Toronto und Niagara Falls

Hi,

meine ersten beiden Trips sind abgeschlossen und ich habe zweimal die Niagarafälle und einmal Toronto besucht. Die Falls deswegen zweimal, da wir einmal nur bei den Falls waren und weil wir auf dem Rückweg von Toronto eine schöne Pause dort verbracht haben, aber von vorne.

Niagara Falls (US Seite)

Niagara Falls (Kanada)

Im Februar war der erste Trip zu den Falls angesagt. Über Hotwire hatte ich das Holiday Inn auf der kanadischen Seite der Falls gebucht. Gratis Wifi und Parken und keine 100€, da darf man sich für ein 3 Sterne Hotel nicht beschweren. Bei Avis noch einen Small Size SUV gemietet und schon konnte die Fahrt beginnen. In etwa 4 Stunden ist man von Ithaca an der kanadischen Grenze und die Strecke bietet im Winter aus Eis und Schnee nicht viel. Ein kleinen Stop haben wir bei Tim Horton's gemacht. Ein gutes Sandwich und für ein Café am Highway eigentlich voll in Ordnung. In Niagara Falls haben wir dann erstmal die amerikanische Seite angeschaut. Die Fälle waren fast komplett zugefroren und gaben ein tolles Motiv ab. Die amerikanische Seite bietet im Winter sehr wenig. Die Bootstouren sind geschlossen, denn das ganze Becken ist voller Eis und auch die Aussichtsplattform war an unserem Tag nicht begehbar. Der Grenzübertritt nach Kanada war aber kein Problem und ist meiner Meinung nach auf jeden Fall lohnenswert. Wir haben schnell im Hotel eingecheckt und das Auto geparkt und sind anschließen in nicht mal 2 Minuten zu den Falls gelaufen. Die Falls gaben Abends ein schönes Bild und wir genossen den Blick auf die Falls dann auch während unserem Dinner im Skylon Tower. Das Dinner war in Ordnung, nicht wirklich preiswert und qualitativ okay. Man bezahlt mehr für die Aussicht als für das Essen.

Lake Ontario

Die Nacht im Holiday Inn war gut und wir haben am nächsten Morgen vor dem Checkout noch einmal die Fälle besucht. Anschließend sind wir zurück in die USA eingereist und auch hier keine Probleme, kurz I20 überreicht und ein paar Fragen zu unserem Kurztrip nach Kanada. Wir haben noch einen kleinen Abstecher nach Youngstown inklusive Diner und zum Lake Ontari gemacht. Sehr schöne Gegend dort. Am Abend auf dem Rückweg dann noch Taughannock Falls besucht und ein schönes Wochenende ging zu Ende.

Toronto CN Tower

Der zweite Trip sollte uns nach Toronto bringen. Toronto erreicht man von Upstate New York auch am besten mit dem Auto. Also wieder ein Small Size SUV und ab über die Grenze. In Toronto hatten wir über airbnb hatten wir ein kleines Apartment gemietet und das war eine gute Wahl. Wir haben etwas die Waterfront erkundet und uns dann ausgiebig ins Nachtleben gestürzt. Im Vergleich zu Ithaca war dort auch einiges los. Die nächsten Tage haben wir dann noch etwas Sightseeing durch die Stadt gemacht. Am besten hat mir Kensington Market gefallen. Eine schöne Gegend mit vielen kleinen Shops, Restaurants und Cafés. Toronto war eine tolle Stadt auch, wenn sie touristisch nicht besonders viel hergibt. 

Niagara Falls Frühling

Auf dem Rückweg sind wir dann noch an den Falls stehen geblieben. Mittlerweile waren die Niagarafälle auch eisfrei, aber im Becken waren immer noch jede Menge Eisschollen und Eisberge. Die Boote waren natürlich dann noch nicht im Einsatz und so habe ich das leider verpasst.
Beides waren sehr schöne Trips und ich war froh über etwas Reisen.

Grüße

Austrian Tascherl

Nette Idee und im Prinzip eine Entscheidung in die richtige Richtung. Kleines Tascherl, paar nette Sachen drin, besonders die Zahnbürste ist ein echter Gewinn. Nur leider wird das wohl meiner Meinung nach nichts für OS. Das kleine Tascherl soll wohl 5€ kosten. Wer wird sich das Tascherl kaufen? Ein paar Sammler oder unerfahrene Urlauber? Ist wohl kein wirklich guter Zielmarkt. Eine vernünftige Entscheidung wäre gewesen, dass Tascherl für 10€ zu verkaufen und dann aber mit echter Füllung wie ein Amenity Kit. Passt in das Baukastensystem, das OS mit dem Essen angefangen hat und das wäre nur der logische nächste Schritt. Wichtig wäre viel Abwechslung und hochwertige Produkte. Zielmarkt, jene Gäste die bereit sind 15€ für besseres Essen auszugeben, haben auch noch 10€ für ein wertiges Amenity Kit über. Idealerweise hätte man gleich ein ganzes Paket zusammengestellt: Essen, Kit, gute Leihkopfhörer und eine bessere Decke/Kissen. Ordentliches Marketing für Ecogäste, die bereit sind etwas mehr Geld, auch privates Geld für eine gute Leistung zu bezahlen.

Grüße

Auf nach Ithaca

Ithaca

Die Einreise in das gelobte Land war problemlos und so war ich schon nach kurzer Zeit auf dem Weg zu meinem Anschlussflug. Koffer schnell durch den Zoll und ab zum AirTrain. Meine zwei Gepäckstücke ohne Probleme wieder abgegeben. Die Sicherheitskontrolle war eher leer, aber mich nervt das Schuheausziehen jedes Mal. Noch kurz einen Happen im Food Court gegessen und es war schon fast wieder Zeit fürs Boarding für UA3586. Zum Glück, denn ich spürte die Müdigkeit schon deutlich.
Zu Fuß ging es zur geparkten Dash und pünktlich sind wir dann Richtung Startbahn gerollt. So ein kleines Flugzeug für so einen großen Flughafen. Es war ein lustiges Gefühl.
Der Flug war eher unspektakulär, denn draußen war alles schon dunkel. Landschaftlich soll der Anflug sehr schön sein, hoffe ich kriege meinen Rundflug über Ithaca hin. Es gab eine Getränkerunde und sonst  keinen Service, reicht aber auch für die kurze Flugzeit.
Nach circa 45 Minuten erreichten wir Ithaca Tompkins Regional Airport und damit mein neues Zuhause für die nächsten 4 Monate.

Grüße 

Flug 101 oder auch Atlantiküberquerung mit Gegenwind

Relax Area Lounge

Obstsalat in der Lufthansa
Business Class Lounge
am Flughafen Frankfurt

In Frankfurt habe ich dann, nach einer langen Wanderung durch den A Riegel, die Grenzen der EU verlassen. Ich hatte mir einen längeren Aufenthalt in Frankfurt buchen lassen, da ja Schnee schnell mal zu einigen Verspätungen führt und so hatte ich nun einige Zeit in der Lounge zu überbrücken. Also Frühstück Nummer vier und dann ab in die Ruhezone. Die Ruhezone ist echt super und ich habe mich doch fast eine Stunde gut entspannt. Wenn die Sessel etwas flacher wären, könnte man richtig schlafen, ist aber wahrscheinlich nicht gewollt. Es war trotzdem eine tolle Zeit dort.  Sehr entspannend und so still. Ich denke die Ruhezone ist an manchen Tagen bestimmt sehr viel frequentierter. Anschließend noch ein kleines Frühstück. Nummer 5 wenn ich richtig gezählt habe. Es waren aber immer nur sehr kleine Portionen.

Snack Lounge

Beinfreiheit in Lufthansa
747 Exitrow 

Am Gate dann schon eine Riesenschlange, passen ja auch ordentlich Leute in so einen Jumbo. Seltsamerweise reihten die sich alle auf der First/Business Seite ein und das waren sicher nicht alles F und C bzw. Goldgäste. Ich hab mich zu den 5 Leuten auf der Ecoseite gestellt und war dann auch relativ schnell im Flieger. Exitrow (33K), Platz neben mir frei und die Eco ist gar nicht mehr so schlimm. Leider habe ich vergessen vom Mittagessen ein Bild zu machen, aber es war Eco-Essen. Geschmacklich okay, Portion auch, aber eben nothing to write home about. 

Aussicht

Die nächsten Stunden zogen und zogen sich dank Gegenwind und das IFE bietet bei LH einfach nicht wirklich was. Rush ist wirklich ein guter Film, aber der Rest der Auswahl war sehr mau. Die Lösung Buch und etwas Smalltalk. Kurz vor der Landung gab es dann die obligatorische Pizzatasche, siehe Foto. Weiterer Nachteil der Exitrow neben der Kälte an den Füßen ist, dass der Bildschirm schon sehr früh eingeklappt werden muss.

Snack vor der Landung

Deboarding war relativ flott und weiter geht es zur Einreise.

Grüße

Die Reise beginnt, Flug 100

Die Reise nach Ithaca startet. Ich bin ausnahmsweise mal aufgeregt, nicht so sehr wegen der Flüge, sondern mehr wegen des Zieles. Ein Semester an der Cornell University, immerhin Ivy League, steht bevor.

Die Reise startet diesmal mit dem Car2go zum Flughafen und da es noch früher morgen ist geht alles relativ flott. Flughafen Wien ist nicht besonders viel los und vor mir in der Schlange steht nur einer am C-Check-in. Ich bin an der Reihe und werde nach meinem Ziel gefragt. Ithaca meine Antwort kennt die Dame nicht, also sage ich über Frankfurt und überreiche meinen Pass. Mir wird erklärt, dass ich mich am Business Class Check-in befinde und ich hier eigentlich nicht einchecken darf. Ich überreiche noch meine FTL Karte und die Laune der Dame bessert sich erheblich. Keine Ahnung warum die Nummer nicht richtig hinterlegt war, aber am Vortag war noch alles in Ordnung. Meine zwei Gepäckstücke werden problemlos gecheckt und mir wird erklärt, dass ich in EWR durch den Zoll muss. Dort wird es also für mich spannend, denn offiziell darf ich wohl nur ein Stück auf UA mitnehmen. 

Essen in Austrian Airlines Business
Class Lounge am Flughafen
Wien

Nach einer herzlichen Verabschiedung von meiner Partnerin geht es dann auf Richtung Siko. Kurz vor den Schranken wartet aber noch wer auf mich? Natürlich die Handgepäckmafia. Jene netten Mitarbeiter, die den ganzen Tag nichts anderes machen als Leute mit zu viel Handgepäck zurück zu schicken. Ich stelle also meinen Trolley auf die Waage und diese zeigt bescheidene 8.41 kg an. Ein sehr guter Wert, wie ich finde. Es sind 8 kg erlaubt, ich habe einen Laptop drin, der etwa 1.5 kg wiegt. Sollte also alles passen? Nicht für die Handgepäcksmafia. Das Tolle an diesen Mitarbeiten ist nämlich, die haben keine Ahnung von ihren eigenen Regeln. Mein Gegenüber meint nur so acht Kilo sind erlaubt und heute lasse ich sie ausnahmsweise durch, beim nächsten Mal bitte daran halten. Eigentlich hätte ich nicken, danke sagen und ... denken sollen, aber so bin ich nicht. Meine Antwort war dann in etwa so: OS erlaubt einen Trolley mit 8 kg und zusätzlich eine Laptoptasche. Soll ich den Laptop mit der Hülle rausnehmen und extra tragen? Der Mafioso dachte kurz nach und meinte "Ich sagte ja schon beim nächsten Mal halten Sie sich an die 8 kg und heute machen wir eine Ausnahme". "Wenn ich mich an die Regeln halte ist es keine Ausnahme", war meine Antwort und mit Kopfschütteln bin ich weiter zur Siko. Wann lernt die Mafia endlich ihre eigenen Regeln?

Lufthansa Economy Essen Wien
nach Frankfurt

Siko und Lounge waren dann wie immer unspektakulär. Hatte ein kleines zweites Frühstück in der Lounge und bald schon war es Zeit für die Wanderung durch Terminal 3 aka Skylink.

Mit einer LH A321 ging es dann Richtung Frankfurt. Mein Flug 100 war sehr unspektakulär, aber trotzdem ein schönes Gefühl. Das kleine Frühstück im Flieger fand ich sehr gut und so nimmt das Abenteuer seinen Anfang.

Grüße

Cornell naht!

Ja, morgen früh geht es los. Um neun geht mein Flieger nach Frankfurt und von dort über Newark nach Ithaca. Für FRA-EWR habe ich nun doch Exitrow genommen und dafür die 50 Euro bezahlt. Mal schauen wie die Lufthansa 747 in Eco so ist. Mein erster Flug im Jumbo.

Eingecheckt bin ich auch schon für morgen, aber wo ich auf dem letzten Segment sitzen werde ist irgendwie noch nicht ganz sicher. Reserviert war in Reihe 6 und beim Online Checkin hat er mich dann in Reihe 3 gesetzt, auf meinem Boardingpass steht aber wieder Reihe 6. Es wird spannend.

Richtig spannend wird aber erst die Frage mit dem Gepäck. Dank FTL darf ich auf LH Flügen ja eigentlich 2 x 23 kg haben, aber das letzte Segment ist auf United. Mittlerweile gibt es aber die Regel des "most significant carriers". Einfach gesprochen es gelten die Regeln, der Airline die das erste "wichtige" Stück fliegt, also zum Beispiel über den Atlantik oder in eine andere geographische Zone. Es gibt natürlich wieder eine enorme Anzahl an Sonderregeln besonders für den US Markt. Wäre ja sonst auch zu einfach. Mein Reisebüro meinte ich werde zahlen müssen, da Freigepäck für Statuskunden nicht zählt. Ich hoffe, dass ich ohne Aufschlag durch komme. Ich werde berichte.

Jetzt weiter packen.

Grüße

Ziele 2014

Neues Jahr neues Glück eh nein neue Ziele natürlich:

1. FTL verlängern oder A3 Gold probieren wäre eine feine Sache. Ich muss mir überlegen, wie ich das angehe, beides geht sich glaube ich nicht aus.
2. 111 Segmente, diese Zahl muss dieses Jahr einfach fallen.
3. Langstrecke in C sollte eigentlich auch noch drin sein, auch wenn ich jetzt für Cornell nur Y gebucht habe.
4. In Ithaca würde ich gerne einen kleinen Rundflug machen und die Gegend um die five finger lakes etwas von oben erkunden. Ich habe da schon etwas im Auge.
5. Zwei Städtereisen in Europa wären auch noch etwas feines, denn in den USA schaffe ich das 2014 sicher.

So ich denke fünf Ziele sind genug, da ich ja auch fast 6 Monate an der Cornell University bin.

Grüße

Letzte Reise in 2013 - Zurück nach Wien

Es war Zeit für die letzte Reise im Jahre 2013. Eine Zugfahrt von Augsburg nach Wien. Nicht wie am Hinweg in der ersten Klasse, leider diesmal nur zweite Klasse und somit auch kein Gummibärchenparadies. Es gibt in Augsburg nicht mal eine Lounge. Nachmittags ging es los und der erste Teil bis Salzburg war in Ordnung. Zug nicht sehr voll, kaum Geräuschkulisse und ich habe ordentlich was an Arbeit weiter gebracht. Umsteigen in Salzburg war trotz einiger Minuten Verspätung kein Problem, aber leider war der Railjet sehr voll. Ich bekam noch einen Platz, aber gefühlt jeder zweite musste ständig telefonieren oder sehr laut reden. Viele Telefonierer haben noch dazu die tolle Angewohnheit bei schlechtem Empfang ins Telefon zu brüllen. An Arbeit war nicht wirklich zu denken. Ich habe es dann sein lassen und mir ein Sandwich mit Eistee für 6 Euro geholt und die Zeit bis Wien totgeschlagen. Sollte ich mal wieder planen im Zug produktiv zu sein, dann gibt es sicher ein 1. Klasse Ticket.

Grüße

2013er Ziele erreicht?

Meine Ziele für 2013 waren ja sehr hoch gesteckt und leider habe ich nur einige davon erreicht. Das erste Ziel waren 111 Segmente und da bin ich mit 99 sehr weit weg. Mir fehlen 12 Segmente und dieses Jahr habe ich auch nur 9 geschafft. Das ist sehr wenig und muss nächstes Jahr deutlich mehr werden. Sollte eigentlich dank Cornell auch klappen. Die Langstrecke in C war mit TK nach Bali und das war wirklich ein schönes Erreichen meines Zieles und am Strand waren wir auf Bali natürlich auch noch. Sonst hatte ich gar keine Ziele. Für nächstes Jahr muss ich mir da etwas mehr überlegen. Mal schauen was mir noch alles einfällt.

Grüße

Heimreise Weihnachten oder Gummibärchen- statt Kartoffelsalatparadies.

Heute war es Zeit für die weihnachtliche Heimkehr zur Familie. Eigentlich wollte ich ja fliegen, da ich ungern an Weihnachten fünf Stunden im Zug sitze, aber der Preisunterschied von weit über 100€ hat mich dann zum Zug "gezwungen". Hinweg hatte ich mir 1. Klasse gegönnt (Aufpreis 10€) und so stand ich vormittags am Wiener Westbahnhof und betrat das Gummibärchenparadies der ÖBB auch bekannt als Lounge.

Ich war etwas früher dran und fragte, ob mein Ticket auf einen verspäteten Zug nach München umgeschrieben werden kann. Ich wusste, dass die Chance trotz Weihnachten sehr gering war, aber die Antwort war dann doch mehr als deutlich. Ich böser Fahrgast, der für eine Strecke von über 500 km 50 € für ein Ticket erster Klasse bezahlt hatte. War ja kein Beinbruch und so brachte ich noch etwa 20 Minuten in der Lounge rum und machte mich dann auf den Weg zum Gleis.

ÖBB Henry Sandwich 

Das erste Stück bis Salzburg war dann im Railjet und eigentlich sehr angenehm. Der Platz neben mir war frei, ich konnte ungestört etwas arbeiten und das WLAN hat mit Ausnahme der Tunnel auch sehr gut funktioniert. Die Verpflegung bestand aus einem Tee, den ich mit knapp 3 Euro doch eher teuer bezahlt habe, immerhin war er sehr gut. Leider waren wir immer etwa 5 Minuten verspätet und das Umsteigefenster in Salzburg war nur 8 Minuten. Nach Ankunft in Salzburg schnell das Gleis gewechselt und dann stand der neue Zug nach Augsburg wegen Problemen mit dem Triebwagen weitere 15 Minuten. Ich hatte ein Abteil für mich alleine und konnte gut weiterarbeiten, leider kein Wifi mehr verfügbar auf diesem EC. Etwas später holte ich mir noch einen kleinen Snack aus dem Bordbistro. Henry eine Submarke von DO&CO catert mittlerweile die Züge der ÖBB. Mein warmes Sandwich mit Tomate und Mozzarella war okay, aber Henry bietet wohl doch deutlich andere Qualität als DO&CO im Flieger bzw. in der Lounge. Die weitere Fahrt war eher ereignislos und nach insgesamt knapp fünf Stunden erreichten wir Augsburg HBF.

Grüße und frohe Weihnachten