Kurztrip nach Schweden und zurück nach Wien

Von Kopenhagen aus ist man in etwa 30 Minuten in der Innenstadt von Malmö. Diese Chance haben wir genutzt und sind an unserem letzten Tag erst zum Flughafen gefahren und haben unser Gepäck abgegeben und sind anschließend mit dem Zug nach Schweden gefahren. 

OS Snack

Malmö ist eine recht nette Kleinstadt mit schöner Altstadt und leider aber nicht viel mehr. Wir hatten ein paar schöne Stunden dort, aber länger als ein Tag braucht man nicht. Gut gefallen haben uns die Gärten und Parkanlagen und dort fanden wir auch ein kleines Café für einen Snack mittags. Insgesamt hatte ich das Gefühl, dass gerade sehr viel gebaut wird und die Stadt im Kommen ist.

Abends sind wir dann zurück an den Flughafen und schon bald war es Zeit für das Boarding für unseren OS Rückflug. Dieses Mal hatte ich nicht wie in 2012 ein DO&Co Meal gebucht. Wir wurden mit einem kleinen Snack "verwöhnt", aber viel war es nicht. Der Flug war sonst relativ ereignislos, aber ich möchte nochmal auf meine neuen Kopfhörer zu sprechen kommen. Ich muss sagen, ich habe das Gefühl, dass man mit Bose QC20 wesentlich entspannter und ausgeruhter ankommt. Der Lärm im Flieger macht einen anscheinend doch mehr fertig als ich früher gedacht habe. Die letzten vier Segmente waren allesamt entspannter und ich war danach viel fitter.

Grüße

Bibendum in Kopenhagen

Dieser Post wird kein Reisebericht, sondern eröffnet die neue Kategorie Gourmet bzw. Restaurantkritik. Ich habe mich entschlossen zukünftig auch einige Erfahrungen aus Restaurants hier zu veröffentlichen. Starte möchte mich mit "Bibendum Wine Bar" in Kopenhagen, auch wenn mein Bericht aus dem 1919 in Puerto Rico auch schon in diese Kategorie verschoben wurde. Möglicherweise schreibe ich auch einige Berichte nach für vergangene Besuche.

1. Gang

Jetzt aber zum Bibendum. Bibendum ist der Name für die Werbefigur des französischen Konzerns Michelin. Das Restaurant ist eigentlich mehr eine Weinbar mit angeschlossener Küche. Das bedeutet jetzt nicht, dass man dort nicht vorzüglich Essen könnte, aber der Fokus liegt doch deutlich auf dem Wein. Die Karte beinhaltet neben Flaschenweinen auch sehr viele offene Weine. Die Auswahl war sehr international und es sollte sich für jeden Geschmack etwas finden lassen. Die Preise sind natürlich wesentlich höher als in Österreich, aber für eine Weinbar in Kopenhagen mit dieser Lage vollkommen in Ordnung. Die billigeren Flaschen starten ab etwa 25€ und nach oben sind natürlich keine Grenzen gesetzt. Wir hatten einen guten Weißwein aus Australien für etwa 28€.

2. Gang

Die Karte für Speisen ist sehr klein. Es waren etwa 10-12 Gerichte und uns wurde bereits vom Keller gesagt, dass man etwa 2-3 pro Person bestellen sollte für eine volle Mahlzeit. Pro Gericht kann man mit etwa 8-12 Euro rechnen. Wir entschieden uns einfach die ganze Karte zu bestellen und dann die Gerichte unter uns dreien zu teilen. Eine sehr gute Entscheidung. Uns wurden immer 3-4 Gerichte serviert und jede hatte die Chance alle Teller zu probieren. Die Gerichte waren geschmacklich vorzüglich und ich würde sagen eine Mischung aus klassischer französischer Küche mit einem großen Touch Skandinavien. Es wurde auch viel mit Krätern, Kresse und anderen liebevollen Dekorationen und Zusätzen gearbeitet. Wir hatten tolle Fleisch- und Fischgerichte, sehr leckere Salate und vieles mehr. 
Ich würde sagen der Besuch lohnt sich auf jeden Fall. Wenn man aber ein opulentes Menü essen möchte, sollte man sich lieber ein klassisches Restaurant suchen. Speisen kann man im Bibendum trotzdem sehr gut und die Weinkarte rundet das Angebot sehr schön ab. 

Grüße

111. Flug VIE nach CPH

Flug 111 bringt mich von Wien nach Kopenhagen. Ein Ziel weniger auf meiner Liste für 2014. Nach knapp zwei Jahren, bringt mich Austrian wieder in diese wundervolle Stadt. Mit OS301 geht es in aller früh los. Kurz Gepäck abgegeben und die Fast Lane an der Security genutzt. Für Lounge war keine Zeit, den ich habe lieber etwas länger geschlafen.

Snack in Economy bei Austrian

Der Flug war sehr gut gebucht und fast alle Plätze waren belegt. Das Catering war in Ordnung auch wenn es etwas mehr hätte sein dürfen. Geschmacklich war die Nussschnecke aber okay. Weiterhin war es frische Ware und nicht bis irgendwann in 2015 mit diversen Zusatzstoffen haltbar gemacht. Wer richtig Hunger hat, sollte dann aber lieber doch ein DO&CO Menü bestellen.

Das schönste an diesem Flug aber waren meine neuen Kopfhörer. Seit einigen Wochen besitze ich ja ein Paar Bose QC20. Es bleibt nur ein Wort: "Wahnsinn". Die Noise Cancelling Funktion ist einfach sehr, sehr gut. Die Umgebungsgeräusche gehen gegen null und wenn dann noch Musik läuft hört man vom Flieger nichts mehr. Die Investition hat sich sehr gelohnt und ich bin im Moment absolut begeistert. Ich kann sie nur wärmstens empfehlen. War somit ein sehr angenehmer Flug mit etwas Dösen und viel Entspannung.

Grüße aus Kopenhagen

Fast Lane für FTL in Wien

Laut Auskunft von Miles&More gibt es ja seit 1.8 für FTL Zugang zur Fast Lane bei der Security am Flughafen Wien. Heute ging es von VIE nach Kopenhagen und ich habe das gleich mal getestet. Am Flughafen Bordkarte auf den Scanner gepackt und das Licht für die Fast-Lane war grün. Es hat also geklappt. Ich finde es sehr schön, dass der FTL wieder etwas mehr Benefits bekommt. 

Ärgerlich war nur, dass die Passagiere vor mir in der Schlange von Oliven über Sonnencreme, Parfüm und Wasser so ziemlich alles an Flüssigkeiten dabei hatten. Fast Lane hilft nix, wenn man zwar nur 3 Passagiere vor sich hat, aber die Kontrolle dieser 5x so lange dauert.

Grüße

Bose QC20

Bose QC20

Ja, seit heute bin ich auch stolzer Besitzer von Kopfhörern mit Active Noise Reduction. Ich habe mir ein paar Bose QC20 bei Amazon geholt. Ich habe lange überlegt, ob ich QC15 oder QC20 will. Am Ende habe ich dann doch die in ear Version genommen. Ich erhoffe mir, dass ich damit auch im Flieger schlafen kann und da ich ein Seitenschläfer bin, gehe ich davon aus, dass ich mit in ear besser bedient bin.

Einen kurzen Test im Zug habe ich schon hinter mir und war sehr zufrieden. Kein Klimaanlage, kein Rattern und kaum Fahrgeräusche mehr zuhören und auch die anderen Geräusche sehr reduziert. Ich freue mich schon auf meinen nächsten Flug, mit meinen neuen Kopfhörern.

Grüße

Flug 109 und 110 oder auch wie schaut eine Dusche in einer Business Lounge eigentlich aus

Nur noch ein Flug bis zur magischen 111. Seit letztem Wochenende ist der Zähler, der noch fehlenden Flüge auf einen geschrumpft. Ich war für ein Wochenende meine Familie besuchen, um ihnen ausführlich von meinem Auslandssemester zu berichten.

Blick auf das Vorfeld

Austrian Business
Lounge am
Flughafen Wien

In Wien habe ich kurz die Lounge besucht und mir etwas kleines zum Essen geholt. Angebot war wie immer und hat sich mit der Zeit kaum verändert. Die Lounge war nicht besonders voll, aber die Person am nächsten Tisch hat lautstark in ihr Smartphone krakeelt. Flug 109 war ohne besondere Vorkommnisse und der Service in Eco war strikt nach Vorschrift. Kleiner Snack und freie Getränke wie immer.

Meine Rückreise nach Wien fand dann am Montag statt und da ich den Tag in der Münchner Innenstadt verbracht hatte, entschied ich mich für eine Dusche in der Lufthansa C-Lounge. Ich finde die Duschräume sind sehr großzügig gestaltet und immer sehr sauber. Bilder von Lounge Duschen sind ja eher selten, deswegen habe ich mal ein paar gemacht. Am Flughafen duschen zu können ist meiner Meinung nach einer der großen Vorteile von Business Class bzw. Status. Es ist einfach so viel angenehmer, wenn man nach einem langen Tag aus der Kleidung rauskommt und schnell duschen kann.

Dusche I

Dusche II

Dusche III

Die meisten Lounge Duschen sind nicht so großzügig, wie hier abgebildet. Mir reicht eigentlich eine saubere Kabine ohne Spuren vom vorherigen Besucher und ein frisches Handtuch. Toll finde ich auch, wenn die Dusche gleich noch eine Toilette und ein Waschbecken intigriert hat, wie hier in Muc.

Essen Business Class
Lounge in MUC

Anschließend gab es noch eine Portion Leberkäse und ich machte mich auf zum Gate. Leider war mein Flug sehr deutlich verspätet und das wurde mir erst am Gate mitgeteilt. Ich wanderte also zurück zur Lounge. Auf der Anzeige stand mein Flug aber immer noch mit Last Call und ohne Verspätung. Sowas hasse ich. Ich wusste also nicht so recht wie viele Minuten ich noch in der Lounge rumhängen sollte und irgendwann wanderte ich dann durch das Terminal und schaute mir mal wieder das Shopping Angebot an.

Der Flug war dann ohne besondere Vorkommnisse und mit etwa 1:30 Verspätung war ich dann in Wien.

Grüße

Flug 108

OS Business Class Essen

Letzer Flug meines Auslandssemesters: OS572 von Genf nach Wien. Trotz leichter Verspätung von LX23 und einem kurzen Abstecher zu Lindt&Sprüngli war ich pünktlich am Gate. Die Business Class war eher schwach gebucht und so waren es insgesamt nur 3 Reihen mit 6 Leuten. Der Start verzögerte sich aber noch, da noch auf Anschlusspassagiere von LX23 gewartet wurde. Gehört meiner Meinung nach mit zu den Vorteilen von C. Man ist schnell aus dem Flieger und hat damit keine Schlange an der Immigration und Security vor sich. Die Chance einen knappen Anschluss zu erwischen, ist damit viel höher und leider kann nicht immer auf den letzten Eco Pax gewartet werden.

Genfer See

Der Flug war bis auf den schönen Ausblick auf den Genfer See am Anfang sehr ereignislos. Zum Essen wurde etwas Hühnchen mit Spätzle serviert und danach noch eine Art Vanillepudding. Ging etwas in die Richtung Creme Catalane, aber war nicht ganz genau der Geschmack. Beides keine Offenbarung, aber essbar. Café Service war sehr gut und die Purserin hat sich viel Mühe um ihre wenigen Passagiere gegeben. Ich habe die meiste Zeit gedöst und etwas Fotos sortiert.

Nach über 12500 Flugmeilen, einigen Autoreisen und 4 Monaten hatte mich Wien dann zurück. Gepäck ging schnell und auch der Zoll hat mich nicht aufgehalten. Ich hatte zwar die Freigrenze nicht überschritten, aber mit 4 Gepäckstücken aus den USA ist man dann doch eher verdächtig.

Grüße

LX23 back to Europe

LX Lounge am JFK

Check-in am JFK ging sehr schnell und endlich war ich mein Gepäck los. Mit dem Business Ticket war Fast Lane inklusive und die hat sich richtig gelohnt. Die Schlangen waren sehr lang und ich habe mir sicherlich 20 Minuten gespart. Auf in die Swiss eigene Lounge. Kurzer Besuch in der Dusche. Die Ausstattung war schon grenzwertig. Kein Vergleich mit der CIP Lounge in Istanbul und auch die Münchner C-Lounge hat wesentlich angenehmere Duschen. Frisch geduscht habe ich mich, dann die Ruhezone begeben und dort ein Glas Weißwein und eine Suppe zu mir genommen. Beides sehr gut und zum Abschluss gab es noch eine Schokolade.

Lounge Essen

Kurz darauf war dann auch schon Boarding für LX23 nach Genf. Die Massen hatten sich schon versammelt und blockierten den Eingang, aber Dank Priority Boarding konnte man sich einfach zum Schalter begeben und wurde in die Schlange vorne eingeschleust.

Gategedränge

An Bord dann meinen Platz 4A im Stübli in Beschlag genommen und mich am sogenannten Thron ausgebreitet. Der Sitz ist sehr beliebt, da es ein Einzelsitz ist und auf jeder Seite sind breite Ablageflächen. Normalerweise ist der Sitze nur für SEN/HON zu reservieren, aber im Online Check-in war er noch frei und so habe ich kleiner FTL ihn mir gesichert. Nette Begrüßung durch die Crew und einen Champagner genossen, während ich auf den Abflug gewartet habe. Das schöne am Stübli ist auch, dass die anderen Passagiere nicht alle an einem vorbei laufen und so kann man in Ruhe seine Sachen verstauen und sich einrichten.

Swiss Business Class Essen

Sitz 4A

Nach dem Start dann ein kleines Abendessen. Wir waren kaum 30 Minuten in der Luft da wurde schon serviert. Alles auf einem Tablet, außer der Nachspeise. Lammnierstück war sehr lecker und auch der Rest des Essens war sehr gut. Vom Maître de Cabin habe ich mir noch die Nachspeise aufschwatzen lassen und danach ging zum Schlafen. Der Thron macht da schon ordentlich was her. Keiner nebenan und trotzdem nicht direkt am Gang. Ich persönlich mag ja diese tiefe Sarkophag Schlafstellung der Swiss sehr. Das einzige negative war der Banker auf 4D der seine Leselampe so stellte, dass sie zusätzlich meinen Sitz beleuchte. Musste ja den ganzen Flug über noch Bilanzen lesen. Schlafmaske hat das Problem dann gelöst und ich habe bis kurz vor der Landung sehr gut geschlafen. Frühstück habe ich ausgelassen und nur einen Orangensaft zu mir genommen.

Ankunft in Genf etwas verspätet, aber ich konnte sogar noch ein paar Pralinen für meine Partnerin erstehen und war trotzdem pünktlich zum Bording für meinen OS Weiterflug nach Wien.

Grüße 

Long Island Rail Road und Airtrain für die Fahrt zum JFK

Nach meiner Nacht im Wyndham New Yorker und einem Tag voller Shopping war es Zeit für die Fahrt zum JFK. Heute zum ersten Mal mit LIRR und Airtrain. Die Kombination soll etwa 45 Minuten dauern und mit 12 Dollar ist sie auch preislich sehr gut. Mit die billigste Transportmöglichkeit für Manhattan nach JFK.

Nach einem kurzen Spaziergang mit all meinem Gepäck vom Hotel zur Penn Station, konnte ich dort ohne Probleme am Automaten ein Ticket ziehen und auf der Tafel den nächsten Zug suchen. Zug war innen vollkommen in Ordnung, typischer Nahverkehrszug. Nicht unbedingt für viel Gepäck ausgelegt, aber es gibt genug Platz dafür. Die Fahrt bis Jamaica war in etwa 20 Minuten erledigt und dort konnte man bequem in den Airtrain umsteigen. Noch etwas mit dem Airtrain im Kreis und schon waren wir an Terminal 4. Von dort sollte mich die Swiss dann über Genf nach Wien bringen.

Grüße

Fahrt nach New York City und Wyndham New Yorker Hotel

Der Tag der Rückreise hatte begonnen und ich schaue zurück auf ein tolles Semester in Cornell. Ich hatte eine tolle Zeit dort, doch nun freue ich mich wieder sehr auf Wien. Für die Busfahrt hatte ich diesmal den Cornell Campus2Campus Bus gebucht und in New York City hatte ich über Hotwire das Wyndham New Yorker blind gebucht.

Der Bus ist nicht vergleichbar mit den anderen Coaches. 2-1 bestuhlt, Ledersitze mit Recline, Getränke und kleine Knabbereien gratis, schnelles und funktionierendes WiFi, keine Zwischenhalte und kein Umsteigen. Die Busfahrt war sehr entspannt und ging diesmal auch deutlich schneller. Etwa 4:30 und Ankunft dann am Cornell Club 44th street, also sehr mittig in Manhatten. Mit diesem Bus würde ich jederzeit wieder fahren.

Zimmer im Wyndham
New Yorker Hotel

In Manhatten dann mit dem Taxi zum Wyndham New Yorker. Der Fahrer war etwas verwirrt, aber wir fanden das Ziel und das Hotel macht von außen schon einen tollen Eindruck. Sehr imposantes Gebäude und ich freute mich auf ein Zimmer mit etwas Ausblick egal in welche Richtung. Check-in könnte etwas effizienter sein und besonders etwas freundlicher, aber es hat insgesamt schon gepasst. Mein Zimmer war sehr klein, ordentlich aber renovierungsbedürftig, das Bad besonders. Für eine Nacht sollte es aber passen. Eigentlich wollte ich an diesem Abend das Zimmer nicht mehr verlassen, aber da das Hotel keinen Room Service anbietet, musste ich dann noch nochmal in den Regen vor die Tür. So kam ich am letzten Abend noch zu einem letzten Mal amerikanischem Fastfood.

Badezimmer

Geschlafen habe ich gut, aber kein Vergleich zu einem Bett im Westin oder Conrad. Check-out ging flott und problemlos, dann aber ein großes Ärgernis: 2$ Aufbewahrungsgebühr pro Gepäckstück. Ich hatte ja einen Koffer, einen Rucksack, einen Bordtrolley und eine kleine Tasche. Macht dann 8 USD für diesen tollen Service. Für Hotelgäste sollte das inklusive sein. Hat mir etwas die Stimmung getrübt, aber ich bin dann trotzdem gut gelaunt los und habe meine Frühstück bei Starbucks genossen...

Den Tag habe ich mit etwas Shoppen verbracht und habe noch diesen tollen Laden entdeckt: Sweetgreen. Endlos viele Kombinationen von Salat möglich. Ähnlich dem Baukastensystem von Subway, aber meiner Meinung nach wesentlich bessere Zutaten und besserer Geschmack. Natürlich musste man dafür anstehen, aber es hat sich gelohnt. 

Gebühr für Koffer-
aufbewahrung

Meine Aufbewahrungsgebühr habe ich dann ohne Trinkgeld und nur in Münzen bezahlt. Das Personal war not amused, but so was I.

Das Wyndham New Yorker Hotel ist sicher in Ordnung, meiner Meinung nach hat es aber keine vier Sterne verdient und im Vergleich zum Conrad ist es einfach nur schlecht. Das Conrad nimmt etwa 520 USD pro Nacht Normalpreis und das Wyndham etwa 350 USD, trotzdem würde ich sagen das Conrad hat das bessere Preis-Leistungsverhältnis. Beide Preise würde ich nie buchen, sondern eher bei Hotwire oder Priceline einen guten Deal finden. Einzig die Lage ist am New Yorker wirklich gut und die Nähe zur Penn Station hat mir das Taxi gespart. Die größte Frechheit sind die 2 USD pro Gepäckstück für die Aufbewahrung.

Grüße