Réservé Review 1: Blue Monkey - Thai Bistro

Wir hatten von unseren Freunden das Réservé Gutscheinbuch für Zürich zum Abschied aus Wien geschenkt bekommen. Ein tolles Geschenk für uns, da wir gute Küche sehr schätzen und lieben. In 30 Restaurants in und um Zürich ist die zweite Hauptspeise immer gratis. Zu unterscheiden sind noch die zwei verschiedenen Modellen, die je nach Restaurant angeboten werden. Entweder ein Gutschein für einen ganzen Abend oder zwei Gutscheine, dafür muss man bis 20 Uhr fertig sein.

Heute war der Tag gekommen, um das Buch zu testen. Wir hatten uns für das Blue Monkey Thai Bistro als Auftakt entschieden. Gelegen ist das kleine Bistro im Kreis 1 nähe der Limmat. Beim Hafenkran einfach abbiegen und schon ist man in wenigen Schritten am Stüssihofstatt 3. Es gibt dort das Thai Heaven, das Thai Bistro und eine Bar. Der Gutschein ist für das Bistro.
Wir wurden freundlich begrüßt und zu unserem Tisch gebracht. Wir wurden nach unserem Wunsch für einen Apéritive gefragt. Wir hatten keine Lust auf Champagner oder ähnliches und entschieden uns daher für einen Weißwein aus der Schweiz. Einen Espesses vom Genfer See um genau zu sein. Sehr gute Wahl. Fruchtig, frisch, aber nicht zu jung.

Rotes Curry
im Blue Monkey

Aus der Karte wählten wir dann eine Vorspeise zum Teilen: vegetarische Frühlingsrollen. Laut Karte hausgemacht. Als Hauptspeise entschied ich mich für ein rotes Curry mit Rind und meine Partnerin für ein rot-braunes vegetarisches Curry.
Nach kurzer Zeit brachte der Keller unsere Frühlingsrollen und sie waren himmlisch. Ein super Geschmack und meiner Meinung nach zu 100% selbstgemacht. Die gereichten Saucen waren auf Basis von Sojasauce und passten gut zu unseren Frühlingsrollen. Sehr schöner Auftakt.
Bald darauf wurden unsere Hauptspeisen serviert. Portion auf jeden Fall groß genug und sehr schön angerichtet. Es duftet herrlich und vom ersten bis zum letzten Bissen ein unglaublicher Genuss. Mein Fleisch war sehr zart und zerging am Gaumen. Es war weder faserig noch fettig. Die Sauce schmeckte sehr gut. Sie war scharf, aber nicht so scharf, dass der Geschmack der anderen Kräuter und Gewürze unterging. Das vegetarische Curry meiner Partnerin war ebenfalls sehr gut. Etwas milder von der Würze, aber noch etwas cremiger als meine Hauptspeise.
Der Service war während unseres Besuches sehr aufmerksam und freundlich. Anfangs wollte uns der junge Kellner einen italienischen Pinot Grigio als Wein aus der Schweiz verkaufen, aber er hat seinen Fehler schnell. Kleines Malheur, aber wenn so etwas der einzige "negative" Punkt an einem Abend ist, dann kann man schon sagen, dass alles zu unserer vollsten Zufriedenheit war. Ein schöner erster Abend mit Réservé und ich hoffe es folgen noch viele weitere.

Grüße

Linz nach Zürich mt Etihad Regional

Nach Sylvester in Wien waren wir noch kurz in Oberösterreich und wollten dann von dort zurück nach Zürich. Der Railjet war in etwa genau so teuer wie ein oneway Ticket mit Etihad Regional. Kostenpunkt etwa 100 Euro. Darwin Airline ist eine Schweizer Fluggesellschaft und führt für Etihad Regional die Flüge aus. Darwin gehört auch zu etwa einem Drittel Etihad.

Der Flughafen Linz ist sehr klein und wird neben einigen Linienflügen hauptsächlich für den Charterverkehr genutzt. Abgefertigt wird Darwin bzw. Etihad Regional lustigerweise von Austrian. Wir haben uns dann noch schnell den Stempel vom Zoll geholt, für die Mehrwertsteuer-Rückerstattung (was ein Wort). Sicherheitskontrolle war sehr schnell erledigt, denn es gab nur noch einen zweiten Flug nach Ägypten und das Gros der Passagiere war noch am Check-in. Wir warteten dann noch etwa 25 Minuten am Gate. Es gibt sonst nicht sehr viel zu tun in Linz.

Boarding war sehr pünktlich und wir sind einfach über das Flugfeld gelaufen bis zum Flieger. Kein Bustransfer nötig. Unsere Saab 2000 machte von außen einen guten Eindruck. Die Lackierung gefällt mir sehr gut. Schlicht und dezent, aber trotzdem edel.

Saab 2000 von Etihad Regional
in Linz

Der Flieger ist 2-1 bestuhlt und war etwa zu 30-35% gebucht. Wir hatten einen 2er Platz und es war sehr angenehm vom Sitzabstand und der Sitzbreite. Angenehm weich waren die Sitze auch noch und kein Vergleich mit den Campingstühlen bei LH&Co.

Kurzer Sicherheitseinweisung und wir konnten pünktlich starten. Der Flug war sehr ereignislos und leider waren die Alpen voller Wolken. Schade, das wäre eine gute Route gewesen, um ein paar schöner Bilder der Alpen zu knipsen.

Snack Sackerl

Es wurde jedem Passagier ein Sackerl gereicht. Dieses enthielt je einen Muffin, eine kleine Flasche Wasser und eine Schokolade. Zusätzlich noch ein abgepacktes feuchtes Tuch und eine Serviette. Geschmacklich war der Muffin echt okay und auch eine ausreichende Portion für diesen Flug. Der Service war dadurch auch sehr schnell und das Abräumen ebenfalls, da die meisten den Müll in das Sackerl gepackt hatten.
Landung war dann pünktlich, aber leider sind wir noch sehr lange über das Vorfeld bis zu unserer Parkposition gefahren. Mit dem Bus dann das gleiche zurück. Wir haben sicher 20 Minuten dafür gebraucht. Keine Ahnung warum Ethihad Regional seine Flieger so weit ab vom Schuss parkiert. 
Gepäck kam dann auch nicht gleich und wir hatten danach noch einen kurzen Aufenhalt beim Zoll. Wir hatten gleich den roten Kanal gewählt und haben alles brav verzollt. Mit Weihnachtsgeschenken und Einkäufen waren wir einfach doch über der Freigrenze.

Grüße

Ziele 2015

Es ist wieder an der Zeit sich Ziele für das neue Jahr zu überlegen. Ich würde gerne eine Langstrecke in C fliegen, am besten mit einem Urlaub Richtung Asien. Weiterhin wären zwei Städtereisen toll. Wien und München wird aber nicht zählen, da ich dort ja eher regelmäßig bin. Zwei neue Städte müssen also her. Von den Segmenten würde ich gerne wieder über 20 kommen. Sagen wir 21 und damit sollte der Zähler am Ende des Jahres auf 150 stehen. Eine schöne runde Zahl.

Grüße 

Catch up Ziele 2014

2014 ist vorbei und es ist an der Zeit meine Ziele für 2014 zu analysieren. Ich hatte mir vorgenommen, dass ich FTL verlängere oder A3 Gold versuche. Beides ist leider nichts geworden. Sehr schade, aber für FTL hätten noch 6 Segmente gefällt und genug Meilen für A3 waren nicht drinnen. Das bringt mich gleich zum nächsten Punkt. Dieses Jahr wollte ich auf 111 Segmente kommen und das habe ich sehr locker erreicht. Am Ende des Jahres stand der Zähler auf 129 Segmente. 2014 waren dann also genau 30 Segmente und über 31 000 km. Ein weiteres Ziel war eine Langstrecke in C und eine halbe habe ich mit meinem Business Class Rückflug aus den USA erreicht. Also ein halb erreichtes Ziel. Der Rundflug über Ithaca musste leider aus Zeitgründen ausfallen. Das ist wirklich sehr schade. Wäre bestimmt ein tolles Erlebnis geworden. Das letzte Ziel waren zwei Städtereisen in Europa. Ich war dann doch noch in mehr Städten (zum Beispiel Kopenhagen) und einem Badeurlaub in Sardinien. 

Insgesamt also eine ganz ordentliche Ausbeute und nun überlege ich mir Ziele für 2015.

Grüße